• ЧЕТКА КАСКЫЧТЫ ДАЯРДАЛУУ

ЧЕТКА КАСКЫЧТЫ ДАЯРДАЛУУ

ЧЕТКА КАСКЫЧТЫ ДАЯРДАЛУУ

(1) Магнитону тууралоо.

 

1. От алдыруу бурчун тууралоо.

 

Бензин кыймылдаткычы иштеп турганда, от алдыруу бурчу жогорку өлүк борборго чейин 27 градус ± 2 градус болот.Жөндөөдө, стартерди магниттик маховиктин эки текшерүү тешиктери аркылуу алып салыңыз, астыңкы пластинаны бекиткен эки буроону бошотуңуз жана ылдыйкы плитанын эки узун бел тешигин тууралоо үчүн колдонуңуз, мисалы, өтө эрте күйгүзүү, түбүн буруңуз. плитаны кыймылдаткыч иштеп турганда кранквалдын айлануу багыты менен бирдей багытта ылайыктуу абалга келтирип, андан кийин эки буроону бекемдеп коюңуз, тескерисинче, от алдыруу өтө кеч болуп калса, астыңкы пластинаны карама-каршы жагына айландырууга болот. кранк валдын айлануу багыты.

 

2. Магниттик ротор менен статордун ортосундагы боштук 0,25~0,35мм болушу керек:

 

(2) Шамдын боштугун жөнгө салуу:

 

Бензин кыймылдаткычы белгилүү бир убакыт иштегенден кийин, электроддун күйүп кетишинен улам ажырым көрсөтүлгөн диапазондон ашат, ал эми боштук 0,6 ~ 0,7 мм көрсөтүлгөн мааниге жетүүсү үчүн көмүр кенин жөнгө салуу үчүн капталдагы электродду алып салуу керек.

 

(3) Карбюраторду тууралоо:

 

Карбюраторду тууралоодо, жөндөө максатына жетүү үчүн жалпак пружинаны мунай ийнесинин шакекче оюгунун ар кандай абалына коюңуз.Жалпак айланма ылдый түшүрүлгөндө, май берүү көбөйөт.

 

(4) Стартерди тууралоо:

 

Башталгыч аркан же пружина бузулуп, оңдоону талап кылганда, тетиктин абалына жараша демонтаждап, чогултуңуз жана борбордогу M5 сол буроону бекемдегенге көңүл буруңуз.

Монтаждоодон кийин, пружинанын чыңалуусун жөнгө салууга көңүл буруңуз, баштапкы жип толугу менен сууруп чыкканда, баштапкы дөңгөлөк дагы эле жарым тегерекче алдыга айланышы керек, бул учурда пружинанын чыңалуусу туура келет, ошондой эле бош же өтө катуу.Тууралоодо адегенде старттык жипти туташтырыңыз, арканды аркан дөңгөлөктүн айлануу багыты боюнча ороп, аркандын дөңгөлөктүн боштугунан көтөрүү үчүн жиптин бир бөлүгүн калтырыңыз жана аркандын дөңгөлөктүн айлануу багытында алдыга акырын айлантыңыз. күч, бул учурда пружина чыңалып, тескерисинче, бошоп калат.Башталгыч жип өз убагында алмаштырылышы керек, бирок орточо узундугуна көңүл буруу керек, аркан өтө узун, старттык туткасы илинип турат, аркан өтө кыска, аркандын башын жулуп алуу оңой.

 

(5) Редуктор жөндөө:

Тиштин капталындагы боштук 0,15~0,3 мм (эмпирикалык түрдө аныктоо үчүн сактагыч же айланган тиш сабы менен текшерилиши мүмкүн) болушу үчүн, тиш капталынын боштугун тууралоо үчүн жөндөө бөлгүчтү колдонуңуз.

 

(6) дроссель жипти жөндөө:

Узак мөөнөттүү колдонуудан кийин дроссель жип узартылышы мүмкүн, андыктан керек болсо, карбюратордун аба көлөмүнүн поршени толук ачылып, толук жабыла тургандай кылып тууралаңыз.

 

(7) туткасынын абалын тууралоо:

 

Тутканы алдыга жана артка, солго жана оңго жылдырууга болот.Тутканы адамдын денесинин бийиктигине ылайык иштетүүгө оңой болгон абалда жөнгө салууга жана бекитүүгө болот.

 

Чач кескич башталганга чейин даярданыңыз

 

Чач кескич 18 см диаметри менен ар кандай дарактарды жана отоо чөптөрдү кесип алат, щетка кесүүчү - бул бакча бөлүмү жана жашылдандыруу мекемелеринин алдыңкы бакча техникасы, чындыгында, көптөгөн тармактарда щеткалар да кеңири колдонулат, токой чарбасында жаштар үчүн колдонулушу мүмкүн. токойду багуу, токой жерлерин тазалоо, токойду экинчилик трансформациялоо, плантацияларды суюлтуу иштери;Бакчаны чөп чабуу, газонду чабуу жана айыл чарбасында күрүч жана буудай сыяктуу түшүмдөрдү жыйноо үчүн колдоочу аппаратты бекитүү үчүн колдонсо болот;Нейлон чөп чапкыч менен жабдылган, короодо чөп чабуу коопсуз;Чачыратуу үчүн чакан суу насосун орнотуңуз.


Посттун убактысы: 12-август-2023